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汽车油门踏板专用料的研制及应用

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采用同向双螺杆挤出机熔融共混工艺,以尼龙合金为基体树脂,通过添加增韧剂、增强材料、相容剂得到油门踏板专用料;分析了增韧剂、增强材料、相容剂对尼龙合金性能的影响.实验结果表明,基体树脂可选用中黏尼龙66加入少量中黏尼龙6的尼龙合金;增韧剂选择以马来酸酐接枝聚烯烃弹性体为主、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶为辅的复合增韧体系;增强材料选择玻璃纤维.适宜的配方为(以质量分数计):尼龙66和尼龙6含量50％～60％、增韧剂含量5％～10％、相容剂含量3％～5％、玻璃纤维含量30％、抗氧剂及其他助剂含量1％～2％.利用尼龙合金专用料生产的油门踏板已成功应用于一汽大众、一汽轿车等汽车上.

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来源
《中国化工学会2014年石油化工学术年会》|2014年|418-420|共3页
会议地点南京
作者
王静江;
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作者单位

中国化工学会;

中国石化集团公司资产经营管理有限公司;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TQ327.9:TQ320.6;
关键词
汽车油门踏板专用树脂; 生产工艺; 增韧剂; 增强材料; 相容剂;

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