舰船用超高增压柴油机的顾氏系统研究

摘要

针对柴油机超高增压后存在的机械负荷、热负荷过高及低工况供气不足等问题,该文以一起高增压舰船柴油机为例,进行了顾氏系统、相继增压系统、高工况放气系统及几种常规增压系统的性能对比,结果表明顾氏系统能降低柴油机机械负荷、热负荷、油耗及NOx,改善低工况性能,代替高工况放气系统,拓宽柴油机运行范围。

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