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关于苏北运河船闸待闸船舶停靠牌设立的研究

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在内河水运经济快速发展的今天,进一步提高船闸各项交通管理的标识的设立科学性一直是航运管理部门主要工作之一.本文对船闸待闸船舶停靠牌的设立进行了探讨,并以结合苏北运河泗阳船闸交通运行管理具体实践对设立停靠牌位置以及船舶调度中实际运用提出了相关建议，各船闸放行船舶要从安全第一角度出发，综合考虑运行效率，并根据各船闸实际情况，设立停靠牌位置，实行停靠点第一档单帮停靠，停靠牌前移，试点分设超大型船舶或船队停靠牌和单放机船或小型船队停靠牌，试点对单放机船或小型船队采用"曲线进闸，直线出闸"管理模式。

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来源
《中国航海学会船闸专业委员会2014年学术交流会》|2014年|1-4|共4页
会议地点武汉
作者
张波;
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作者单位

中国航海学会船闸专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U641.72;
关键词
船闸管理; 交通标识; 待闸船舶; 停靠牌;

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