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锚机滚筒总成结构改进及焊接工艺研究

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常规锚机滚筒总成为焊接式轮毂结构,存在焊接和加工工艺性差等问题;通过结构优化,提出了铸件式轮毂结构的改进方案,采取对称、整体设计结构,简化了产品结构;通过焊接工艺性验证,采用高效埋弧自动焊,焊接效率、质量明显提高,整体工艺性良好.生产实践表明:铸件式轮毂结构的滚筒总成,其结构和焊接工艺性均优于焊接式轮毂结构,有效提升了产品的质量和性能.采用上述焊接方法，有效缩短了焊接时间，提高焊接效率。滚筒总成一次完成组合、焊接工序。焊接时保证预热温度在25℃，保温时间为5-lOmin;层间温度控制在250℃-350℃之间，可以有效保证焊缝质量。焊后立即进行整体热去应力处理，工艺参数为600℃保温2小时。整体焊接过程避免了常规滚筒总成焊接过程中的两次消氢处理，降低了生产成本。

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来源
《2014陕西省焊接学术会议》|2014年|128-130|共3页
会议地点西安
作者
YANG xin-li; 杨新丽; JIA bing-yan; 贾秉彦; LIU hai-feng; 刘海峰; LI xiao-kang; 李晓康; 刘宏亮; 徐斌荣;
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作者单位

陕西省机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类焊接工艺;
关键词
锚机滚筒总成; 轮毂结构; 焊接工艺; 焊缝质量;

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