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某柴油机压路机用后取力器开发

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摘要

为满足客户的需求,在现有的柴油机上基础上,重新设计发动机后端取力器用齿轮传动系统,以及后取力壳体和飞轮壳,开发振动压路机用双动力输出后取力器.对各部分结构设计作了详细的描述,并对齿轮系进行动力学计算.根据设计图纸,制造样件,在柴油机上进行了试装配,取力器与发动机相配的尺寸符合装配要求.发动机台架可靠性试验结果表明:取力器工作可靠、性能良好,达到了预期的效果,各零部件顺利通过耐久考核.

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来源
《中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会》|2014年|532-536|共5页
会议地点昆明
作者
商春辉; 王志秀; 王涛; 郑孟昆;
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作者单位

中国内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类构造;
关键词
柴油发动机; 后取力器; 结构设计; 齿轮系; 动力学计算;

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