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RBCC支板火箭射流反应混合层特性研究

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以飞行马赫数为2.3Ma的RBCC发动机典型工作状态为研究背景,采用大涡模拟对RBCC支板火箭射流反应混合层特性进行了研究,获得了详细的流场结构,分析了支板火箭射流的反应混合层特征.结果表明超声速火箭射流进入燃烧室后与空气来流形成环形反应混合层,不同方向的剪切力共同影响着流动结构的运动,反应混合层中具有丰富的旋涡结构,通过不同尺度的旋涡结构的形成、发展、破碎、耗散周期实现能量的串级输运,进而主导火箭富燃燃气与空气来流的掺混燃烧.

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来源
《第二届燃烧学研讨会》|2014年|163-169|共7页
会议地点北京
作者
曹东刚; 何国强; 秦飞; 魏祥庚;
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作者单位

中国宇航学会;

中国航天科工集团第三研究院科技委;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类发动机理论与计算;
关键词
火箭基组合循环发动机; 支板火箭; 射流反应混合层; 大涡模拟;

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