• 主题
高级搜索  >
历史搜索 清空历史
首页> 中文会议>广西机械工程学会七届二次理事（扩大）会暨学术交流会 >基于燃油经济性改善的变速器速比优化方法

基于燃油经济性改善的变速器速比优化方法

页面导航
  • 摘要
  • 著录项
  • 相似文献
  • 相关主题

摘要

为了改善整车燃油经济性,而又不影响动力性前提下,提出了一种基于汽车手动变速箱各档位速比优化的方法,首先通过理论计算获取在NEDC工况下，各个档位的功率点以及对应的转速点。然后通过作图法，将这些转速和功率对应点描绘在发动机万有特性曲线图上。并对于匀速工况下的转速功率点采用其他形状，加以区分。因为这些匀速工况点会重合，密度更大，重点改善会更容易达到节油的效果。接下来，通过测量图形，判定这些工况点应该左移(减小速比)，还是右移(增大速比)，移多少(速比改变量)。最后，通过将各个档位速比改变量，应用到整车动力性经济性矩阵计算中，通过仿真结果分析，挑选出满足动力性需求的最优油耗速比组合。

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

  • 客服微信

  • 服务号