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MO Xue-shuang; 莫学霜; XIE Xiao-yang; 谢小洋; LIAO Zhong-xiang; 廖仲翔; WU Lian-mao; 巫连茂;
广西机械工程学会;
汽车舒适性; 动力总成; 悬置系统; 匹配设计;
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:参数不确定的动力总成悬置系统的优化方法
机译:基于模拟退火算法的车辆动力总成悬置系统优化
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
机译:杨树(Melampsora Larici-Populina Kleb / Populus Sp。)杨树抗锈病的分子遗传学通过2 X 2因子匹配设计中的散装分离剂分析
机译:基于aDams的汽车动力总成悬置系统频率分析与优化设计
机译:变压器两个圆形波导匹配设计技术
机译:车型识别装置,配备这方面的车型识别系统,以及车型识别方法
机译:汽车型识别装置,车型识别系统,车型识别方法和车辆识别程序
机译:适用于不同车型的汽车座椅包括特定于车型的座椅元件和用于将座椅元件固定到所有车型都相同的支架的连接器
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