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船舶试验典型振动问题的控制方法

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由于某超大型液化气船在船舶试航期间出现明显振动问题,为了保证船舶顺利交付,急需在有限时间内提出经济有效的振动控制方案.通过应用有限元软件对局部振动结构进行模态分析,将计算结果与激励频率范围进行对比,并结合试航试验结果,找出引起局部振动的主要激励源.采用避开结构固有频率的方法,结合修改时间与优化成本,最终提出经济有效的结构优化方案.通过再次试航试验,结果表明修改后的结构振动响应有显著减少,验证了优化方案的有效性.

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来源
《第二十八届全国振动与噪声高技术应用学术会议》|2018年|278-282|共5页
会议地点上海
作者
FU Jia; 付佳; XU Zhiyan; 徐智言; SHENG Lixian; 盛利贤;
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作者单位

中国振动工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类船舶振动;
关键词
船舶振动; 模态分析; 共振频率; 控制策略;

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