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黄土地区地铁车站振动台试验中传感器定位研究

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为了在黄土地区地铁车站振动台模型试验中获得可靠的试验结果,对传感器的布置位置进行研究.介绍了黄土地区地铁车站振动台模型试验的测试设备与数据采集系统;基于ABAQUS有限元分析软件,采用有限元-无限元耦合的建模方法,对地震作用下黄土地区地铁车站的加速度反应、位移反应、应变反应及土-结相互作用的接触土压力进行了研究,结果表明结构构件交叉部位的应变反应及接触土压力较大.最后,根据地铁车站地震反应特点,研究了黄土地区地铁车站振动台模型试验中传感器的布置原则和布置方案,为试验获得可靠数据提供了重要保证.同时,可为黄土地区同类地下结构的振动台模型试验提供参考.

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来源
《第八届全国运营安全与节能环保的隧道及地下空间学术研讨会》|2017年|146-151|共6页
会议地点福建武夷山
作者
YANG Fei; 杨飞; DONG Xinyong; 董新勇; ZHOU Shenhua; 周沈华; HUANG Yuchong; 黄余冲;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U231.4;
关键词
地铁车站; 振动台试验; 传感器; 黄土地区;

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