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风-车-桥研究现状及发展方向

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随着桥梁建设技术和计算方法的发展,桥梁建设呈现出大跨化、轻型化的发展趋势.轻柔的大跨桥梁结构对风作用十分敏感,因此在风环境下,桥梁及桥上行驶车辆的安全性和舒适性引起了越来越多的关注,风-车-桥耦合振动研究具有十分重要的理论意义和实用价值.风环境下,车辆(汽车或列车)行驶于大跨桥梁时,风、车、桥三者相互作用,构成风-车-桥耦合振动系统.本文从风-车-桥分析系统、气动干扰及评价准则三个方面，系统归纳和总结了其主要成果；同时，指出目前风-车-桥耦合振动研究工作中尚存的有待进一步完善的问题，并就如何进一步开展上述领域的研究作了初步探讨。

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来源
《第十八届全国结构风工程学术会议暨第四届全国风工程研究生论坛》|2017年|259-260|共2页
会议地点长沙
作者
韩万水; 刘焕举; 赵越;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国空气动力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U441.2;
关键词
桥梁建设; 风-车-桥系统; 气动干扰; 评价指标;

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