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交通基础设施投资:长期更有利?——基于可计算一般均衡模型的分析

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通过长期间接机制的影响，交通基础设施成为推动经济发展的主要动力，若交通基础设施投资使得劳动供给总量规模扩大，则其对经济的影响力进一步扩大，各部门产出增加的数额进一步增加，交通基础设施投资给经济体了积极的影响，促进了经济的发展，总产出、总收入、总消费均有不同程度的大幅上升。这表明，在增加交通基础设施投资之后，其对经济体影响作用的发挥并不是在投资阶段，而是在建成阶段。

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来源
《第四届交通科学与计算专题研讨会》|2017年|1-32|共32页
会议地点湖州
作者
冯苏苇; 桑达卓玛;
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作者单位

上海大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 F299.243;
关键词
交通基础设施; 投资规模; 经济结构;

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