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短加筋土挡墙-锚杆组合支护系统模型试验研究

摘要

短加筋土挡墙-锚杆组合支护系统是一种将短加筋土挡墙与坡体锚固相结合的支护系统.根据坡体的工程地质情况布设锚杆,以锚杆的锚固力来弥补加筋土中格栅抗拔力,同时减少坡体对挡墙的压力.目前缺乏对短加筋土挡墙-锚杆组合支护系统的统一认识,对其工作机理的研究也有待深入.采用模型试验,针对不同连接形式、不同加筋间距的短加筋土挡墙-锚杆组合支护系统的缩尺模型,对其墙顶荷载-沉降关系、土压力、筋材应变等进行监测和分析,探讨短加筋土挡墙-锚杆组合支护系统的变形特征.研究表明:采用短加筋土挡墙-锚杆组合支护系统,并在其后稳定墙体增设锚杆,可以增大锚固力,弥补加筋长度的不足,减缓变形;短加筋土挡墙靠近后部稳定坡体处的水平土压力与理论水平土压力分布规律不同;与锚杆连接的短加筋土挡墙土工格栅应变最大处较未连接锚杆的短加筋土挡墙更靠近稳定坡体.

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