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多段机电复合传动换段过程失稳机理与稳定性控制研究

摘要

机电复合传动作为一种特殊的混合动力技术方案,既能够满足重型车辆的调速范围宽、驱动功率大、对外用电等特殊需求,也可降低对车用电机的功率要求,具有良好的应用前景.开展其换段和模式转换稳定性控制问题的研究,分析机电复合传动系统的稳定工作范围及不稳定因素对系统的影响规律,揭示模式转换过程中系统能量传递与状态转换规律,实现多段机电复合传动系统状态转换过程的稳定性控制,为自主研发高性能机电复合传动装置奠定必要的理论基础.

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