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长株潭城际铁路车站隧道排热对隧道温度的影响

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摘要

城际铁路地下车站隧道通风设计参考地铁设计,隧道排热导致地下段温度变化明显,以长株潭城际铁路地下段为研究对象,采用SES建模,研究连续4个单岛地下车站无配线形式的地下区段在不同排热风机风量作用下,地下区段、车站隧道温度、区间隧道温度的变化与不同排热风机流量的关系,进而指导城际铁路隧道通风设计.

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来源
《2016年全国铁道与城轨暖通学术年会》|2016年|63-67|共5页
会议地点武汉
作者
蒋仕强;
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作者单位

中国铁道学会;

中国勘察设计协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路隧道;通风、通风设备;
关键词
铁路隧道; 通风设计; 温度控制; 排热风机风量;

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