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基于堵转特性的特种车辆永磁同步驱动电机优化设计

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特种车辆永磁同步驱动电机在设计时,需考虑起动、过载时可能出现的堵转情况,堵转时电机三相绕组中产生不对称的直流电流,其中某一相绕组电流最大,温度上升剧烈,易导致绕组烧损;本文对一台特种车辆永磁同步电机因堵转引起烧损的现象进行了分析,并从电机本体设计以及温度控制保护方面提出了优化改进措施,改进后电机的堵转温升明显降低,满足了实际应用需求.

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来源
《第四届特种车辆全电化技术发展论坛》|2016年|296-301|共6页
会议地点宁波
作者
李蓉; 彭俊; 胡勇峰; 辛本雨;
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作者单位

中国兵工学会;

中国工程院;

装甲兵工程学院;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.630.2;
关键词
特种车辆; 永磁同步电机; 优化设计; 堵转特性;
入库时间 2022-08-17 11:14:46

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