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高速铁路轨道结构翻浆锚注技术研究

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摘要

运营高速铁路无砟轨道结构多存在翻浆冒泥等病害现象,本文结合既有高速线路运营特点,分析了无砟轨道板与支撑层及基床表层间翻浆成因与产生过程,研究并提出了轨道面封闭防水、支撑层与基床表层排水、线间疏水、轨道结构锚固相结合的"防排疏锚"综合整治技术,该方案可以满足轨道结构防排水要求,并在实际高铁轨道结构翻浆病害整治工程中得到应用,经过现场整治前后的效果对比分析,效果明显.

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来源
《中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会第二十五次全国岩土锚固工程学术研讨会》|2016年|218-223|共6页
会议地点重庆
作者
杜晓燕; 张千里; 王仲锦; 马伟斌; 邹文浩; 王昊;
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作者单位

中国施工企业管理协会岩土锚固工程专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U238.94;
关键词
高速铁路; 无砟轨道; 翻浆冒泥; 病害整治; 锚注工艺;

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