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某车型离合器膜片弹簧设计

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本文主要介绍了在离合器结构方案和主要性能参数已确定的情况下,进行膜片弹簧的设计,以及通过matlab进行优化设计计算的方法。膜片弹簧是一种邮单簧钢制成的具有特殊结构的碟形弹簧，主要由碟簧部分和分离指部分组成。膜片弹簧的优化设计就是要确定一组弹簧的基本参数，使其弹性特性满足离合器的使用性能要求，而且弹簧强度也满足设计要求，以达到最佳的综合效果。膜片弹簧的设计应力一般都稍高于材料的屈服极限，这样是为了对膜片弹簧进行强压处理(将弹簧压平经12-24h )，使其高应力区产生塑性变形以买下反向应力，提高膜片弹簧的承载能力。对膜片弹簧表面进行喷丸处理可提高弹簧的疲劳寿命。为提高分离指的耐磨性，可局部高频淬火或镀铬。

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来源
《第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2016年|51-54|共4页
会议地点河南信阳
作者
蒋康康;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U463.211.02;
关键词
汽车; 离合器; 膜片弹簧; 优化设计;

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