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浅谈涂装磷化工序冷轧板生渣量的计算方法及应用

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磷化渣是涂装前处理磷化膜反应的副产物,影响整车防锈性能和涂装设备运行.本文从磷化反应机理上解释了磷化渣FePO4·2H2O、Zn3(PO4)2·4H2O的生成原因,测定了磷化渣中锌元素和铁元素的含量,从钢板溶铁量与磷化槽液温度的关系,推导出磷化工序生渣量的公式,揭示了生渣量与槽液温度、磷化膜厚、P比的关系,明确了降低槽液温度是降渣最有效的手段.

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来源
《第十三届河南省汽车工程科技学术研讨会》|2016年|177-180|共4页
会议地点河南信阳
作者
张晨阳; 刘海燕; 赵未来; 谢加宏;
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作者单位

河南省汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车制造工艺;
关键词
汽车涂装; 磷化工序; 冷轧板; 生渣量; 计算方法;

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