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车用永磁同步电机滞后一拍控制和无差拍控制的分析和对比

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由于数字控制中存在采样、计算过程,限制了车用永磁同步电机最大占空比,可以采取滞后一拍控制和无差拍控制算法解决.为了分析这两种算法,对延迟机理进行了研究,建立了包含计算延迟和PWM延迟的数学模型.滞后一拍控制采用PI调节器生成调制信号,借助D分割法建立调节器参数和系统稳定性之间的关系,便于分析延迟变化对性能的影响.无差拍控制通过预测电流消除了一拍延迟,其闭环极点始终位于单位圆内,稳定性不受参数影响.在MATLAB/Simulink中建立PMSM的仿真模型,对这两种控制算法的动态和稳态性能进行了对比.

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来源
《中国电源学会第二十一届学术年会》|2015年|1120-1125|共6页
会议地点深圳
作者
LI Haoyuan; 李浩源; ZHANG Xing; 张兴; CAO Pengpeng; 曹朋朋; FU Liqin; 傅立秦; WANG Hui; 王辉;
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作者单位

中国电源学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类电源系统;
关键词
车用永磁同步电机; 滞后一拍控制; 无差拍控制; PI调节器; D分割法;

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