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某地铁车站深基坑内电缆沟原位保护新技术

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该文以某地铁车站工程为实例,介绍了地铁车站深基坑施工在电缆沟长距离纵向穿越的情况下,分析了电缆沟保护施工背景及场地条件,对比了采用贝雷梁原位悬吊方案、型钢支架原位支托方案优缺点,创造性地提出采用型钢+钢筋砼结构包封原位支托方案,计算了结构安全性,阐述了其工艺原理、流程、操作要点等关键技术.实践表明,型钢+钢筋砼结构包封原位支托保护电缆沟安全性更好,且保证了基坑施工正常进行,对于类似工程有借鉴意义.

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来源
《广东省土木建筑学会地下工程专业委员会2015年度技术交流会》|2015年|166-173|共8页
会议地点广州
作者
何茂周;
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作者单位

广东省土木建筑学会地下工程专业委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类预制砌块基础;
关键词
地铁车站; 深基坑施工; 电缆沟; 原位保护;

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