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双频GNSS地基增强系统可用性研究

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GBAS是对卫星导航系统的地面增强,用于民航飞机的精密进近,应用时的可用性评估是一项重要研究内容.首先研究了现有GPS L1单频GBAS可用性的评估方法,然后分析了双频GBAS可用性评估中的关键问题,对GPS、GALILEO和BDS的单频和双频GBAS在CATⅠ和CATⅢ运行要求下的可用性进行了仿真分析,得出了双频GBAS基本可以满足我国范围内CATⅢ运行下99.95％的可用性指标,可作为中小机场的主用进近着陆引导设备和大型枢纽机场的备用进近着陆引导设备.

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来源
《第十四届全国遥感遥测遥控学术研讨会》|2014年|438-443|共6页
会议地点西昌
作者
邢兆栋;
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作者单位

中国电子学会遥感遥测技术分会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类卫星导航系统;
关键词
双频全球卫星导航系统; 地基增强系统; 可用性评估; 计算机仿真;

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