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余红; 杨津津;
中国环境科学学会;
污染治理; 细颗粒物; 机动车; 总量控制; 空气质量;
机译:基于个人暴露数据的北京市机动车尾气中PM2.5和NO_x的摄入量
机译:基于模型分解分析的2013-2017年北京市PM2.5空气质量改善中减排的主导作用
机译:本土森林对气候变化的贡献缓解 - 一种碳核算的常见方法,使环境经济核算结果与减排规则保持一致
机译:结构调整对二氧化硫减排的贡献研究-以北京市石景山区为例
机译:三个空气质量政策案例研究:评估质量平衡的关闭和PM2.5的联邦参考方法,轻型柴油车辆对温室气体排放控制的影响以及车队混合动力,这是一种经济高效的二氧化碳减排方法。
机译:总量管制和贸易法规下国际生产计划和污染减排的最佳协调策略
机译:原生森林对气候变化的贡献缓解 - 一种碳核算的常见方法,使环境经济核算结果与减排规则对齐
机译:关于使用替代燃料和燃料混合物估算机动车减排量的指南
机译:PM2.5防粘水性组合物,喷雾型PM2.5防粘处理剂和PM2.5防粘处理方法
机译:用于协调转向助力贡献的方法,包括通过电子控制单元确定转向助力贡献,其中机电式机动车转向系统包括车辆方向盘
机译:波长检测方法,波长检测器,溶解气体总量评价方法,溶解气体总量评价装置,溶解气体总量控制方法以及溶解气体总量控制装置
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