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公路隧道中交通活塞风量的敏感性及其节能价值研究

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为了充分利用交通活塞风以便降低隧道通风系统的能耗,需要分析影响活塞风量大小的参数及规律.在隧道行车道空间断面积、汽车等效阻抗面积、入口损失系数、断面当量直径等参数恒定的情况下,分析了车流量、隧道长度、工况车速三个因素对交通活塞风量大小的敏感性.经分析,敏感性程度由高到低依次为工况车速、车流量和与隧道长度,尤其是隧道长度对交通活塞风量的大小几乎没有影响,这些特征是其能在公路隧道通风中充分利用的基础.最后,以长度达5km的河北省平顶山隧道为例,计算了交通活塞风量与隧道需风量之间的关系,证明了利用交通风力实现公路特长隧道无动力通风的可行性.

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来源
《第十五届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会建设管理与青年工作委员会2016年会》|2016年|818-822|共5页
会议地点长沙
作者
郑国平; 吴小云;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国岩石力学与工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类公路隧道;通风、通风设备;
关键词
公路隧道; 通风系统; 交通活塞风量; 敏感性; 节能降耗;

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