首页> 中文会议>2014年全国机械行业可靠性技术学术交流会暨可靠性工程分会第五届委员会成立大会 >概率寿命相关的铁路车辆轴颈/轴箱轴承的合理设计评价载荷

概率寿命相关的铁路车辆轴颈/轴箱轴承的合理设计评价载荷

摘要

合理的设计评价载荷是科学评价轴承设计结果、确保其具有期望可靠性水平的基础.根据轮对各部件机械载荷的相关性,建立了来自于标准AARM934轴承寿命预测与台架试验、EN12082轴承台架试验、EN13979-1中考核车轮设计疲劳强度、EN13103/EN13104及JIS E 4501考核车轴疲劳强度的轴承载荷确定方法.应用标准ISO 281规定的轴承性能分析及概率寿命预测方法,通过某35.7t轴重铁路货车轴颈轴承的分析,说明了现有标准相关的轴承载荷差异很大,轴向载荷对概率寿命评估结果的影响很大,现有不考虑或微弱考虑轴向载荷,以及以特定工况来考核轮对部件设计疲劳强度的标准载荷条件,不适宜应用于轴承设计评估载荷;标准JISE 4501规定的轮对载荷,比较适宜货车轴颈轴承与机车轴箱轴承的设计评价载荷;标准EN 13103/EN13104规定的轮对载荷,比较适宜客车与动车组轴箱轴承的设计评估载荷;标准EN 12082规定的载荷条件,有利于在短时间严格考核轴承.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号