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单、双主梁模型对矮塔斜拉桥动力特性的影响分析

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以斜拉桥工程实例为依托,通过有限元软件,分别采用不同的主梁模型对矮塔斜拉桥进行了动力特性计算,并对计算结果进行了对比分析.分析了单主梁和双主梁模型所计算得到的全桥动力特性的主要差异,并分析了产生该种差异的主要原因.结果表明:单、双主梁模型动力特性计算结果主要差异在侧向弯曲频率,为以后斜拉桥动力问题的模型选择提供了参考.

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来源
《第十三届全国建筑物鉴定与加固改造学术会议》|2016年|261-265|共5页
会议地点成都
作者
Liu Rui; 刘瑞;
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作者单位

全国建筑物鉴定与加固技术委员会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类斜拉桥;
关键词
矮塔斜拉桥; 单主梁; 双主梁; 动力特性;

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