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狭缝吹气扰动对高雷诺数平板湍流减阻机理实验研究

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为了探究狭缝定常吹气对高雷诺数平板湍流减阻的机理,利用恒温热线风速仪测量了平板上施加定常吹气扰动前后不同的流向位置湍流边界层不同法向高度的速度信号,展开狭缝定常吹气扰动影响近壁区湍流边界层的时均速度,脉动速度和流向涡强等统计特性研究.研究结果表明:狭缝定常吹气扰动在狭缝下游产生明显的减阻效果,且沿流向减阻效果呈现递减的趋势;在狭缝下游减阻区域内,时均速度型都出现了速度亏损的现象,脉动速度型出现了“双峰结构”;由N-S方程在流向上导出涡量方程,运用泰勒冻结假设和流向涡强变化度量的方法,从湍流边界层高低速条带的物理特性上反应狭缝定常吹气扰动控制下湍流逆序结构强度的变化,并以此探讨狭缝定常吹气扰动控制下湍流减阻机理.

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来源
《中国力学大会2017暨庆祝中国力学学会成立60周年大会》||1-14|共14页
会议地点北京
作者
Deng Gang; 邓刚; Guo Hao; 郭昊; Liu Peiqing; 刘沛清; Luo Jingyao; 罗景瑶;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
航空航天器; 狭缝吹气扰动; 湍流减阻; 速度亏损; 双峰结构; 拟序结构;

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