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QS45A-1机组动力涡轮转子叶片故障分析

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通过对QS45A-1机组动力涡轮转子叶片折断故障排查过程的详细分析,锁定对开导向器机匣为故障源头.分析发现,由于对开导向器机匣结合面间隙增大对转子叶片形成了单独激振源,激振力频率在涡轮叶片一阶固有频率(一弯)1/2倍频左右,从而导致涡轮叶片发生共振折断.同时,通过涡轮叶片的振频、振型实验,对断裂位置进行对比,进一步确认对开导向器机匣间隙增大为涡轮叶片故障的原因.

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来源
《第十届轻型燃气轮机学术交流会》||1-9|共9页
会议地点成都
作者
Sui mingjun; 隋明君;
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作者单位

中国航空学会;

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会议组织
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中图分类
关键词
燃气轮机; 涡轮叶片; 故障分析; 对开导向器;

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