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一种基于稳定空间层次结构的道路网匹配方法

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随着多源多尺度道路网空间目标匹配关系的复杂性日益增强,道路网空间目标匹配方法在精度和准确率上都遇到不同程度的瓶颈,本文提出一种基于稳定空间层次结构的道路网匹配方法.该方法提出可以借助城市当中的稳定空间层次结构作为参照,将复杂的空间目标之间的几何相似度计算转化为在同一稳定计算空间中空间目标的匹配,继而结合粒子群寻优算法具体实现道路网最终的匹配.这种方法兼具全局特征与局部特征,既能够克服过分依赖局部形态结构作为相似判定依据带来的误匹配,还可以快速收敛寻找到匹配结果.实验结果表明,本文结合稳定空间层次结构与粒子群寻优进行道路网匹配,在局部结构相似而全局结构差异显著的区域具有明显优势,其匹配正确率与寻优效率有明显提升.

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来源
《2016全国博士生学术论坛（测绘科学与技术）暨国务院学位委员会测绘学科评议组工作会议》||1-8|共8页
会议地点江苏徐州
作者
王鹏; 杨林; 左泽均;
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作者单位

国务院学位委员会办公室;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
电子地图; 道路网; 特征匹配; 稳定空间层次结构; 粒子群寻优算法;

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