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基于“门到门”出行链的公共交通高效出行模式研究

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摘要

针对我国大城市公共交通出行效率不高、与小汽车相比吸引力不足的突出特征,从公共交通“门到门”全过程出行链的视角,通过国内外大量城市调研总结,提出从出行首末端、换乘、等车及乘车等全出行链环节来改善公共交通服务水平及出行效率,梳理出当前我国公共交通“门到门”出行链的共性问题及症结,并系统研究了制约公共交通“门到门”出行链效率的关键因素及内在机理,提出了改善公共交通“门到门”出行链整体效率的六大措施.本文对于改善中国当前各大城市交通拥堵、提升公交吸引力具有很强的指导作用和参考价值.

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来源
《2016中国城市交通规划年会》||1-12|共12页
会议地点深圳
作者
刘花; 潘昭宇; 杜竞强; 唐瑾;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类
关键词
大城市; 公共交通; 出行链; 出行效率;

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