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飞机舵面绕转轴转动惯量的一种计算方法

摘要

飞机的转动惯量计算分析贯穿于飞机方案设计、打样设计及详细设计全过程.在多数情况下,转动惯量的计算都是在绕飞机计算坐标系下进行的,但在飞机研制过程中,根据气弹和飞控专业的需要,重量专业需要解决准确计算舵面绕轴转动惯量的问题.本文通过坐标系与惯量张量的转换关系,提出了一种吃机舵面绕转轴转动惯量的计算方法,方法简便、易用、通用性强、不易出错,在飞机设计过程中,本方法可推广至舱门、起落架等活动体的转动惯量计算中,尤其在一些复杂的零部件计算中,更能体现出这种计算方法的优势。

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