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基于线性回归分析的新能源汽车与传统汽车能耗与使用成本比较研究

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能源的稀缺和环境的恶化,促使新能源汽车成为未来汽车的发展方向,本文以此为背景,主要把传统汽车、电动汽车、混合动力汽车的能耗及使用成本抽象成为数学模型.首先,根据物理学(热学)知识从能耗方面分析节能问题,在分析计算中不光考虑汽车在行驶过程中内燃机或电动机的效率,而是从汽车动力最初的能源来源算起,在原始能源转化为汽车动力过程中的所有能量损失都必须计算在内.其次,本文针对各类汽车的使用成本进行分析计算.汽车的成本分为生产成本和使用成本,而使用成本又包括购车成本、使用费用(燃油、保养、维修、保险、养路费),电动汽车和混合动力汽车还需考虑其车用蓄电的更换价格.本文建立了三个数学模型分别表示三类汽车的使用成本,通过线性回归和显著性检验找到支出费用与某一变量的关系并对模型进行优化选择.结果表明传统燃油驱动汽车的使用成本远远高于纯电动驱动汽车,且考虑到环保性的因素,电动汽车的发展前景远远胜于利用汽油的传统汽车.

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来源
《第十三届（2018）中国管理学年会》||1-6|共6页
会议地点杭州
作者
王晓佳; 陈咪;
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作者单位

中国管理现代化研究会;

复旦管理学奖励基金会;

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会议组织
正文语种
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中图分类
关键词
新能源汽车; 传统汽车; 能耗评估; 使用成本; 线性回归模型;

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