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路面压电能量收集系统研究及其应用

摘要

以机械性能和发电性能为指标,通过调研与室内试验研究对比了不同压电陶瓷和压电换能结构,最终确认了以压电陶瓷PZT-5H作为核心材料,以多片堆栈式结构作为本研究的压电单元,研究了压电陶瓷片电学连接方式、堆叠片数以及压电单元高与截面直径的比值对发电性能的影响,通过试验研究分析了荷载大小、加载频率、温度等因素对发电性能的影响,设计满足沥青路面工况的压电能量收集器,设计了压电供电LED标志系统,将20个压力发电器安装于路面表面轮迹带处,铺筑了长20m的试验路段,可以将过往车辆对路面做功产生的电能给LED标志供电,形成一套完整的道路压电自供电技术。

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