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复杂交通流环境下的道路立交功能选择——深圳宝安国际机场南立交群规划实践

摘要

除机场交通流外,珠江两岸过境交通、西部疏港交通和空港地区城市交通均叠加于深圳机场南地区路网,道路系统复杂,也对立交节点功能选择提出更多要求.在对道路和立交转向交通预测的基础上,进一步通过对各种交通流分类、分级处理,赋予不同的优先程度,提出针对各种交通特点的组织原则.通过对机场南立交群进行涡轮型、T型、A型等三种不同方案进行比选,推荐满足交通需要和城市发展的组合立交形式.

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