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基于RFID数据与GPS数据的车辆轨迹识别

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近年来,车辆OD之间的具体路径基本按照最短路径算法得到,误差较大.提供一种基于车辆RFID及GPS数据的轨迹识别模型.模型以RFID数据作为最主要的数据基础,计算两点间行程时间;以GPS数据作为辅助判别依据,得到所有相关link的行程时间及完整路径的行程时间;比较两者行程时间,最接近者即为实际车行轨迹.本文模型综合RFID数据的精确性与GPS数据的实时性,能够准确快速地识别车辆在城市路网中起讫点的行驶路径,进一步可扩大为整个出行期间的行驶路径,对车辆监测、交通管理有明显的辅助作用.

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来源
《2017中国城市交通规划年会》|2017年|1-10|共10页
会议地点上海
作者
杨弘; 张宜华; 郭鹏;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类交通工程与交通管理;
关键词
交通管理; 车辆轨迹识别; 行程时间; 数据融合;

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