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寒冷地区公交乘客出行特征与满意度影响因素研究——以哈尔滨为例

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在城市交通问题日益凸显的今天,大力发展公共交通、提升公共交通系统的分担率已成为从中央到地方的普遍共识.但是,在寒冷地区,且由于天气原因,乘客对乘车的安全性及舒适性往往提出更高的要求,加上公交发展与城市化进程不相匹配,导致公交乘客流失以及公交分担率下降.因此,研究寒冷地区公交乘客的出行特征及满意度的影响因素具有重要的现实意义.本文基于对哈尔滨公交出行的满意度调查,以哈尔滨为例分析了公交出行现状并通过建立多元线性回归模型分析寒冷地区公交乘客出行特征与满意度的影响因素.研究表明在寒冷地区影响公交出行行为的因素主要为年龄,影响乘客对公交系统满意度的主要因素有乘客的出行次数、性别、家庭拥有小汽车数量等因素.研究结果也反映出寒冷地区应通过优化公交时刻表及发车间隔、优化公交线网和站点、设立封闭供暖的站台、建立和完善公交信息服务系统、发展智能公共交通等措施来提高寒冷地区公共的服务水平和吸引力.

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来源
《2019年中国城市交通规划年会》|2019年|1-11|共11页
会议地点成都
作者
张路; 白仕砚; 王仲; 罗煦夕;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类旅客运输;
关键词
公共交通; 出行特征; 乘客满意度; 寒冷地区;

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