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内陆开放背景下铁路港城市转型路径探索——以成都市青白江区为例

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以成都市青白江区为案例,研究在当前内陆开放的背景下,传统铁路港城市转型发展的路径.研究发现,从铁路物流中心发展提升为贸易中心,从铁路配套的单一功能区升级为城市综合服务新高地,是铁路港城市转型发展的主要方向.在此过程中铁路港城市发展存在的共通性问题包括:土地利用粗放、功能植入困难;城市环境较差,对人口和高端功能的吸引力弱;区域交通与本地交通混杂,港城空间组织相对混乱.基于此,通过青白江空间规划分析提出三大转型路径:一是明确开放功能谱系,整合腾挪用地承载空间;二是分片区推动城市改造和提升环境品质与服务配套;三是重新梳理和构建区域交通、疏港交通、城市交通三大支撑系统.并就铁路港城市港城“适度分离”的空间模式进行了探讨,为相关铁路港城市转型发展提供启示.

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来源
《2018中国城市规划年会》|2018年|1-12|共12页
会议地点杭州
作者
黄缘罡; 赖星竹; 周建华;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TU984.111;
关键词
铁路港城市; 空间整合; 城市改造; 交通系统;

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