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交通枢纽周边工业用地更新策略研究——以重庆金山片区更新规划为例

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摘要

城镇化初期,交通枢纽周边以较低的土地价格和便捷的交通运输条件,聚集了大量的生产型企业,规模化生产为中国城镇化的推进做出了巨大贡献.在新经济背景下,交通枢纽强大的链接能力使其周边地区成为城市参与区域竞争、全球竞争的重要节点,愈发受到多方重视.而枢纽周边现有工业园区在功能业态、空间风貌等方面与发展方向存在明显的不符,枢纽周边地区的城市存量更新迫在眉睫.本文在分析枢纽周边工业用地功能构成、空间模式的更新困境基础上,提出了创新引领下的品质提升综合优化策略,并以汇聚了重庆火车站、寸滩港、机场三大枢纽门户区位优势的重庆金山片区(原出口加工片区)更新规划为例,对枢纽周边的工业用地更新策略进行了探讨,以期为中国当前大面积的城市既有存量工业区更新,尤其是枢纽周边工业用地的存量更新提供借鉴意义.

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来源
《2018中国城市规划年会》|2018年|1-7|共7页
会议地点杭州
作者
吴霜; 尹晓水; 庞国彧;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类工业区规划、商业区规划;
关键词
城市工业区; 存量规划; 工业用地; 环境品质;

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