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基于覆盖率评价的城市公交站点布局优化研究——以丹凤县中心城区为例

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公交站点覆盖率是衡量城市公共交通发展水平及出行便捷度的重要指标,现行的城市公交覆盖率评价体系基本都是出于供给角度,而忽略了城市用地布局和人口空间的分布情况.以陕西省丹凤县中心城区为例,立足于人口空间的分布情况,利用ArcGIS平台下的设施服务区分析丹凤现状公交站点服务范围,再通过位置分配模型进行机械新增公交站点测算,结合丹凤中心城区2035年规划用地布局,叠加规划人口密度空间分布,通过设施服务区进行再选址检验,择优对比新增公交站点分布,最终确定丹凤中心城区未来的公交站点选址策略.本文将人口空间分布与公交站点覆盖率相结合,在分析现状特征的基础上经过模型运算和深入对比研究,优化未来公交站点数量及位置分布,提高公交资源的利用效率,以期为实践人本化的城市规划提供依据.

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来源
《2018中国城市规划年会》|2018年|1-13|共13页
会议地点杭州
作者
吴左宾; 雷雨璊;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类城市综合交通规划;
关键词
城市规划; 公交站点; 布局优化; 站点覆盖率; 人口空间分布;

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