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国际货运枢纽临空经济区发展规律及规划实践

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目前单纯以货运为主的临空经济区并不多见,本文通过选取货运流量在全球具有竞争力的几大机场,包括孟菲斯、法兰克福、桃园、史基浦、亚特兰大、戴高乐等国际国内货运临空经济区,通过研究典型案例和大量数据定性分析,对货运枢纽临空经济区空间规模、产业选择、空间布局等进行了探索性研究,并梳理出货运枢纽临空经济区发展的三大客观规律,包括建设时效与流量效应、临空产业动力及特色临空产业、临空经济区空间尺度和圈层+走廊空间规律.并试图通过分析临空经济区的可能存在的产业类型,提出产业选择、产业布局的普适途径,讨论分析方法,总结因地制宜的规划要点,为建设湖北顺丰国际物流核心枢纽机场的临空经济区提供方法上的参考,湖北顺丰国际物流枢纽是全球第四个,亚洲第一个专业货运枢纽,临空经济区主要位于鄂州市和黄冈市,本文主要研究黄冈市临空经济区的发展动力、空间布局、产业布局等内容.

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来源
《2019年中国城市规划年会》|2019年|1-15|共15页
会议地点重庆
作者
尚嫣然; 吕元磊;
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作者单位

中国城市规划学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类特区经济、经济技术开发区经济;
关键词
临空经济区; 经济发展动力; 空间布局; 产业布局;

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