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基于霍尔效应对汽车安全气囊点火装置点火模块校准方法的探讨

摘要

文章针对汽车安全气囊点火模块的计量特性,基于霍尔效应制作信号采集器对点火模块核心参数的校准方法进行探讨,并对校准数据进行验证,以此来解决汽车试验中该类关键设备长期依赖国外供应商进行校准的难题,为我国汽车试验提供基础性保障,提高机动车乘员的生命财产安全.

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