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高背压下的多孔GDI喷油器喷雾坍塌的试验研究

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在一定容弹内,通过高速摄影和相位多普勒粒子测试仪(PDPA)研究了多孔喷油器在高背压条件下的喷雾坍塌现象.研究表明:在高背压下,在近喷嘴区域发生了明显的喷雾坍塌现象,喷雾被挤压,喷雾宽度减小,在转折位置之后喷雾宽度增加.其坍塌挤压程度随着背压的增加而加强.转折位置随喷射压力的增加而推后.液滴速度的演化历程映证了该坍塌现象.同时,喷雾粒径结果表明喷雾坍塌对燃油粒径分布产生了明显的影响.

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来源
《2016年APC联合学术年会》|2016年|105-109|共5页
会议地点成都
作者
丁海春; 郭恒杰; 李雁飞; 王建昕; 袁亚飞; 居钰生;
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作者单位

中国汽车工程学会;

中国内燃机学会;

湖北省内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽油机;
关键词
车用汽油机; 多孔喷油器; 喷雾坍塌现象; 高背压环境;

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