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柴油车用SCR尿素喷射量控制策略的试验研究

摘要

通过发动机台架试验,对尿素SCR催化器的转化效率的影响因素进行了研究,分析了催化器NH3存储量与转化效率之间的关系.并经过对不同催化器温度和排气流量下饱和NH3存储量的测试和计算,得到了催化器温度和排气流量与NH3存储量大小之间的趋势关系.结合瞬态工况尿素量的控制要求以及NH3泄漏量的研究,确定了一种基于脉谱计算的尿素喷射量控制策略,并使用该控制策略用于排放试验测试,NOx排放水平达到柴油车国V标准.

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