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六管脉冲爆震发动机组合喷管非定常流场数值模拟

摘要

针对多管脉冲爆震发动机非定常工作特性需求,根据发动机典型状态点,通过非定常数值模拟对一种六管并联式脉冲爆震发动机组合喷管进行了研究.六个爆震燃烧室分为三组,每组爆震管入口参数随时间可变,共用喷管前的集气室通过旋转依次与各组爆震管相连通.利用Fluent软件,获得了一个周期内各爆震管喷管及共用喷管的耦合流场数据,验证了组合喷管的工作可行性.为下一步开展非定常流唢管试验研究提供了数据支撑.

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