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燃烧系统参数对柴油机碳烟排放性能的影响

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本文应用AVL Fire软件建立某车用机械泵柴油机的仿真模型,在保持压缩比不变的前提下,研究燃烧系统参数对柴油机碳烟排放性能的影响.结果表明:优化单一因素对于降低柴油机碳烟排放而言效果是有限的;喷油持续期对碳烟排放影响最大,权重系数为0.36,喷嘴凸出高度次之,权重系数为0.21;优化后碳烟排放相对原机降幅可达47％左右.

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来源
《2013年APC联合学术年会》|2013年|81-85|共5页
会议地点湖北宜昌
作者
祝能; 陈悦; 吕林;
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作者单位

中国内燃机学会;

中国汽车工程学会;

湖北省内燃机学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 TK421.2;
关键词
柴油机; 排放性能; 燃烧系统; 优化设计;

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