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基于低温等离子体的流动控制数值仿真研究

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对于空气的流动控制问题,由于飞机在飞行中阻力较大,采用表面放电低温等离子体是较为有效的控制方法.采用格子玻尔兹曼模型对连续放置的两组等离子体发生器对边界层流动控制进行数值仿真.得到了壁面附近空气的速度分布.将等离子体发生器布置于NACA0015翼型表面,通过藕合计算得到的驱动速度,得到了等离子体作用前后翼型表面的流场分布以及升力系数、阻力系数曲线.数值仿真结果与实验结果较为吻合,等离子体可以有效的对翼型表面边界层进行控制,增加升力,降低阻力.

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来源
《中国计算机用户协会仿真应用分会成立三十周年庆祝大会暨2013全国仿真技术学术会议》|2013年|101-104|共4页
会议地点呼和浩特
作者
WAN Gang; 弯港; NI Yan-jie; 倪琰杰; YANG Chun-xia; 杨春霞; LI Bao-ming; 栗保明;
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作者单位

中国系统仿真学会;

中国计算机用户协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类飞机空气动力学;
关键词
航空飞机; 空气流动; 控制机制; 数值仿真; 低温等离子体;

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