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宁波至奉化城际铁路区间桥梁选型研究

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宁波至奉化城际铁路工程连接宁波市鄞州区和奉化市两大片区,对宁波和奉化城市规划及经济发展具有重要意义.详细介绍了宁波至奉化城际铁路区间桥梁标准梁型、梁跨、结构体系、施工方案及下部结构选型的过程,并进行了经济技术分析,确定最优桥梁选型方案.一般高架结构可供选择的上部结构截面形式主要有箱梁、空心板梁、T形梁、U形梁等，这几种结构均可以满足使用上的要求，并具有各自的特点，因此结构形式的确定还须综合环境、施工、经济等因素综合考虑，因地制宜以求得良好的经济效益与社会效益，而高架桥墩的墩形主要有T形墩、H形墩、Π形墩、独柱墩等多种形式，本线高架区间主要沿中心路、雁湖路、东环路路中绿化带敷设，考虑到Π形墩、H形墩墩底较宽，占用道路宽度较大，不适用于本项目。从景观、视觉效果、技术等因素综合考虑，区间桥墩方案推荐采用独柱墩。

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来源
《2017城市轨道交通关键技术论坛暨第26届地铁学术交流会》|2017年|9-13|共5页
会议地点郑州
作者
樊磊;
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作者单位

中国土木工程学会;

中国工程院;

河南省土木建筑学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类铁路桥;
关键词
轨道交通; 高架桥; 上部结构; 墩形结构; 选型形式;

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