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冲击载荷作用下管道减振的数值模拟

摘要

本文利用弹簧吸振的原理,通过在支撑点增加弹簧,变刚性支撑为弹性支撑,让冲击所产生的一部分能量转移到弹簧中的方式,研究了冲击载荷作用下管道的减振效果。应用LS-dyna计算了刚性和弹性两种支撑条件下,管道的最大应力和管道的总内能,结果表明弹性支撑的减振效果很好。

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