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周国均; Zhou Guojun; 门永新; Men Yongxin; 荣兵; Rong Bing; 赵鹏程; Zhao Pengcheng; 冯擎峰; Feng Qingfeng;
中国汽车工程学会;
汽车工程; 动力总成悬置; 失效分析; 承载能力;
机译:基于六个西格玛质量控制准则的动力总成悬置系统的鲁棒优化设计方法
机译:考虑多激励振动分析的动力总成悬置系统优化设计
机译:动力总成悬置系统刚体模式的理论计算与实验分析。
机译:基于改进粒子群算法的车辆动力总成悬置系统优化设计
机译:基于仿真的动力总成设计框架的开发,用于评估柴油发动机车辆的瞬态烟尘排放。
机译:通过改进的表面通道技术将重掺杂的块状硅侧壁电极嵌入到自由悬置的微流体通道之间
机译:基于改进粒子群算法的汽车动力总成悬置系统优化设计
机译:底盘和动力总成悬置反应的测量期间着陆在“兰开斯特”
机译:仿真成员辐射传动试验,仿真图像创建方法辐射传动试验,辐射传动试验设备,辐射传动试验方法评价方法,辐射传输测试方法选择方法,辐射传输测试数据评估方法,辐射传输测试学习数据生成方法
机译:时间失效分析方法,时间失效分析装置及时间失效分析程序
机译:转向车辆撞车仿真试验,车祸模拟器和汽车碰撞仿真试验方法
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