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基于需求安全距离和交通流理论的速度离散对车辆行驶安全的影响

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高速公路上车辆的速度和速度离散的程度要大于普通公路,导致的后果也更严重.为分析交通流中车辆速度离散对于交通安全的影响,首先引用了车速标准差,第85％位车速和第15％位车速差和速度差异系数3个参数来表示车辆速度离散程度,然后结合多条路段的交通流调研数据,分析了速度离散与交通流平均速度的关系,最后结合交通流理论和车辆行驶过程中的需求安全距离,建立了相关的数学模型,分析了速度离散对交通安全的影响.结果表明:并非交通流的平均速度越大越不安全,而是与车辆需求安全距离的差越大越不安全.

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来源
《第四届中国智能运输大会》|2013年|67-71|共5页
会议地点深圳
作者
HAO Liang; 郝亮; LI Bin; 李斌; LIU Wen-feng; 刘文峰; CAI Lei; 蔡蕾;
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作者单位

交通运输部;

中国卫星导航定位协会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U491.255;
关键词
交通安全; 速度离散; 需求安全距离; 交通流理论;

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